CHATAM 40 Extrem - année 2002
Refit 2024/25
DEJA VENDU / ALREADY SOLD
Ce dériveur intégral bi-safrans mythique de Gilbert Caroff construit en acier par son premier propriétaire sort d'un refit extensif en 2024-2025 (intérieur/extérieur) Acheté au 1er propriétaire et constructeur (chaudronnier de métier) en 2019, ce propriétaire avait peu navigué (Baléares, calanques, Espagne) avec environ 5000MN. Bateau très entretenu par ce dernier, sa construction a démarré en 1995 pour une mise à l’eau en 2002. Le propriétaire actuel n'a pas non plus été très loin, et ce voilier à salon de pont ne demande qu'à repartir pour de belle traversées en famille. Bien équipé, il ne lui manquera qu'un système de chauffage sérieux pour aller au Nord ou dans le grand Sud, mais il y a la place pour un poële ou un chauffage à air pulsé au gasoil.
Caractéristiques Techniques
Année : 2002
Chantier : Construction amateur / FR
Architecte : Gilbert Caroff
Longueur : 11,95
Largeur : 4,30 m
Matériau : acier
Version : 3 cabines
Gréement : Côtre
Tirant d'eau : 0,80 / 2,30 m
Type de lest : Dériveur intégral
Déplacement : 13000 kg
Motorisation : Lombardini LBW2004 (env. 1400 h)
Cabine(s) : 3
Couchages : 6
Capacité carburant : 250
Capacité eau : 500 L
Visible : France Méditerranée
Première main : non, 2ième
Situation administrative
Pavillon : France
Statut de TVA : TVA UE payée
Leasing : non
Place de port : non
Inventaire
Motorisation
Marque : Lombrdini
Modèle : LDW 2004
Puissance : 50CV
Transmission : Ligne d'arbre
Charge horaire : 1400 heures environ
Hélice(s) : Tripale fixe
